Кузова Форд Мустанг

Кузова Форд Мустанг

Кузов Форд Мустанг почти всегда во всех своих поколениях и рестайлинговых версиях олицетворял прогресс американского автомобильного дизайна.

С самой первой серийной модификации дизайн Мустанга «слизывался» остальными автопроизводителями для своих машин класса pony car. Почему? Потому что уж очень он пришелся «по вкусу» своей целевой аудитории, о чем говорят миллионные продажи этого замечательного автомобиля.

Кузов Мустанга не всегда можно отнести к классу компактных автомобилей. К примеру, рейстайлинги первого поколения, проведенные в 1969 и 1971 годах постепенно увеличивали размер машины; теперь Ford Mustang скорее можно было отнести к классу среднеразмерных мускул каров, нежели компактных «Пони».

Второе и третье поколения Ford Mustang опять компактны как никогда ранее. Компания при проектировании кузова учла предпочтения потенциальных клиентов, а именно: экономичность и компактность.

Начиная с четвертого поколения Форд Мустанг постепенно рос в размерах, пока не остановился к шестой генерации, схожей в габаритах с пятой, имея более широкий и низкий корпус. Что будет дальше — покажет время. Но сейчас специалисты относят Mustang к классу мускул кар.

Лучший тип привода

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Лучший двигатель

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Ford Mustang I

Если говорить о типе кузовов, применяемых в модели, то на старте продаж в 1964 году Мустанг 1 поколения предлагался только в кузове купе (хардтоп). В 1965 его дополнили фастбэк, а в 1966 — кабриолет.

Ford Mustang II

Мустанг 2 поколения выпускался в кузовах хардтоп (на самом деле больше купе, нежели хардтоп) и хэтчбек. Кроме того, имелся вариант с «недоделанным» кабриолетом — кузовом тарга.

Ford Mustang III – купе S-класса

Мустанг 3 поколения с 1979 года имел в своем распоряжении кузова купе и фастбэк (фактически хэтчбек), а с 1983 — и кабриолет.

Ford Mustang IV Рестайлинг – кабриолет S-класса

Ford Mustang V Рестайлинг – купе S-класса

Мустанг 4 поколения, равно как и Мустанг 5 поколения имеет только 2 типа кузова: купе и кабриолет.

Ford Mustang VI Рестайлинг – купе S-класса

Мустанг 6 поколения производится также только в 2 вариациях, но теперь это фастбэк и кабриолет.

Похоже компания пришла к определенному пониманию того, что наиболее востребованно покупателями и не тратит время, средства и силы на создание тех вариантов кузова, которые не пользуются спросом. Скорее всего, в дальнейшем эта тенденция продолжится.

Сводная таблица типов кузовов и их размеров по поколениям:

Длина, ммШирина, ммВысота, ммБаза, мм
Первое поколение 1964-1966 (Хардтоп, Фастбэк, Кабриолет)
4613173213002743
Первое поколение 1967-1968 (Хардтоп, Фастбэк, Кабриолет)
4663180112832743
Первое поколение 1969-1970 (Хардтоп, Фастбэк, Кабриолет)
4762182112832743
Первое поколение 1971-1973 (Хардтоп, Фастбэк, Кабриолет)
4813188212732769
Второе поколение 1974-1978 (Купе, Хэтчбек, Тарга)
444517831270-12782443
Третье поколение 1979-1990 (Купе, Хэтчбек, Кабриолет)
4562175513232553
Третье поколение 1991-1993 (Купе, Хэтчбек, Кабриолет)
456217351321-13232553
Четвертое поколение 1994-1998 (Купе, Кабриолет)
4610-463618241344-13562573
Четвертое поколение 1999-2004 (Купе, Кабриолет)
4653-466118571331-13492573
Пятое поколение 2005-2009 (Купе, Кабриолет)
4770187013802720
Пятое поколение 2010-1014 (Купе, Кабриолет)
478018801410-14202720
Шестое поколение 2015-... (Фастбэк, Кабриолет)
4784191613812720

 

Запинить
Нравится
Класс
WhatsApp
Viber
Телеграмка

Об авторе

Увлекаюсь историей автомобилей. Я слесарь по ремонту (моторист, замена ГРМ, подвеска и другие). Знание устройства легкового автомобиля. Умение диагностировать и выявить неполадки, устранить их.

Вопросы и обсуждение

X